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                    蝸輪蝸桿減速機的磨損如何解決?

                    2020-01-07 11:13:25 點擊數:

                    蝸輪蝸桿減速機是一種動力傳達機構,利用齒輪的速度轉換器,將電機(馬達)的回轉數減速到所要的回轉數,并得到大轉矩的機構。接下來我們就來講一講蝸輪蝸桿減速機應該這樣處理,希望對大家有所幫助。蝸輪一般采用錫青銅,減速機正常運行時,蝸桿就象一把淬硬的“銼刀”,不停地銼削蝸輪,使蝸輪產生磨損。一般來說,這種磨損很慢,像某廠有些減速機可以使用10年以上。如果磨損速度快,就要考慮減速機的選型是否正確,是否有超負荷運行,蝸輪蝸桿的材質,裝配質量或使用環境等原因。

                    1、安裝時請不要對減速機輸出部件,箱體施加壓力,聯接時請滿足機械與減速機之間的同軸度與垂直度的相應要求。

                    2、減速機初始運行至400小時應重新更換潤滑油,其后的換油周期約為4000小時。

                    3、減速機箱體內應保留足夠的潤滑油量,并定時檢查。

                    4、注意保持減速機外觀清潔,及時清除灰塵、污物以利于散熱。

                        一般發生在立式安裝的減速機上,主要跟潤滑油的添加量和潤滑油的選擇有關。立式安裝時,很容易造成潤滑油油量不足,當減速機停止運轉時,電機和減速機間傳動齒輪油流失,齒輪得不到應有的潤滑保護,啟動或運轉過程中得不到有效的潤滑導致機械磨損甚至損壞。

                    在蝸輪減速機運行的狀態下來判斷油量的話就與實際油量的差距比較大,建議在減速機停止運行的狀態來衡量油量并添加適量的蝸輪減速機潤滑油。蝸輪減速機生產廠家一般有說明書來規格蝸輪減速機油量,油量添加至油窗的2/3位置。而這個數據是在停機狀態下的,注意:不要在蝸輪減速機運行的狀態下添加潤滑油。因為在蝸輪減速機運行的過程中,其內部部件齒輪或者是蝸輪轉動時帶動內部的潤滑油一起運轉,如果在這種情況下判斷蝸輪減速機油量的話,可能是滿的,也有可能是低于油窗的2/3,甚至有可能沒有什么潤滑油了。

                    關鍵詞: 蝸輪蝸桿減速機
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